Последние новости от Ferrari

В Риме агенты итальянской финансовой полиции обнаружили контрафактную Ferrari F355 GTS.

Об этом сообщил в субботу журналистам представитель правоохранительных органов.

Как передает РИА "Новости", машина сделана настолько искусно, что даже специалисты не сразу определили подделку. Кузов, маркировка мотора, внутренняя отделка и вся символика не отличались от оригинала. Однако было установлено, что эта Ferrari никогда не собиралась на заводе в Маранелло.

Лишь углубленный и детальный анализ, проведенный специалистами, выявил фальшивку. По их мнению, автомобиль был создан на заводе Pontiac.

На владельца контрафактной Ferrari заведено дело. Сейчас следователи выясняют, каким образом "родился" этот автомобиль.

2007-10-08 22:35

Рихард Хаманн – имя, которое в области доводки эксклюзивных каров «лежит» на самой верхней ступеньке пьедестала, и это вполне заслуженно. Своей последней «игрушкой», как Ferrari F430 Black Miracle, тюнер Hamann объединил восприятие экстремально моторспорта и итальянского дизайна в одно целое, тем самым, протоптав новую тропинку к возможностям мира тюнинга.

Ferrari F430 Black Miracle - красив, смел и приятно дерзок! Основное его отличие от обычной «автомобильной» серости это конечно же чёрно-матовый цвет кузова ( специальная чёрная плёнка, которую при возможности можно просто убрать) в комбинации с яркими элементами боди-кита (фронтальный спойлер, швеллера, спойлер хвостовой части с диффузором и мощное анти-крыло) и конечно же специфические и в последнее время очень популярные в Европе «дверки», которые открываются в привычном тюнингу стиле – наверх.

В области доводки 490-сильного V8-ядра «Ферры», тюнер предложил небольшой и скромный «пакетик» мощности в 50 лошадиных сил, который включает изменения «софта» блока управления, монтаж спортивных коллекторов и высокопроизводительной выхлопной системы со спортивными катализаторами, также как и «пустой» конечной частью, которая заканчивается четырьмя хромированными трубами – по две справа и слева.

2007-05-25 17:56

В Калифорнии, мастер тюнинга и моторспорта – мануфактура GMG (Global Motorsport Groups) представила заряжённый «турбиной» спорткар тончайшей работы Ferrari F430 Spider, который был наделён мощностью в 463 кв.

Летний сезон «охоты» на эксклюзивные кабриолеты открыт. Мастера тюнинга как один, выставляют в ряд на показ свои дорогостоящие игрушки, который предназначены исключительно для прогулки под «прозрачным» голубым небом.

Тюнер GMG в совместной работе с германскими коллегами мануфактуры Novitec, в данный сезон решили сосредоточить своё внимание на спорткаре «итальяшек», а точнее на Ferrari F430 Spider, который был наделён мощным и «жесть-продуктивным», модифицированным би-компрессором Rotrex, что в конечном итоге вывело «силовик» на общую мощность в 630 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составил 632 Нм. Помимо столь многообещающего «БИ», мастера GMG предложили также монтаж более высокопроизводительной выпускной системы со спортивными коллекторами и катализаторами, также как и более «пустую» впускную систему (спортивный воздушный фильтр). Стоимость данного пакета (только для двигателя) составляет от 55 000 долларов.

2007-05-21 23:02

Итальянская компания "Colnago", которая специализируется на выпуске шоссейных велосипедов, объявила о намерении изготовить ограниченную партию байков в честь 60-летия фирмы "Ferrari". Об этом сообщает "Авто@Mail.Ru".

Новый велосипед под названием "Colnago for Ferrari" сделают из карбона и он получит самое лучшее оборудование.

Сколько будет стоить "Colnago for Ferrari", пока не известно. По некоторым данным, цена шоссейника составит более 5 тыс. евро.

2007-05-04 10:27

Немецкое тюнинг-ателье Novitec Rosso, специализирующееся на доводке автомобилей Ferrari и Alfa Romeo, усовершенствовало свой предыдущий спорт-пакет для Ferrari F430, который теперь получил название Evoluzione.

Мощность восьмицилиндрового двигателя объемом 4,3 литра благодаря доработкам увеличилась еще на 20 лошадиных сил - с 636 до 656 лошадиных сил. Такой прибавки в мощности удалось добиться модернизацией нагнетателей Rotrex, а также заменой блока управлением двигателем. Ferrari F430 Evoluzione разгоняется до "сотни" за 3,7 секунды и достигает максимальной скорости 348 километров в час.

Программа доработок включает в себя усовершенствование системы подачи топлива и охлаждения мотора. Кроме того, после тестов автомобиля в аэродинамической трубе, был немного изменен существующий аэродинамический обвес, а также добавлен новый задний спойлер.

Стоимость спорт-пакета пока не сообщается.

2007-04-18 13:57

Лучший рэпер в мире – белый паренек Эминем. Лучший гольфист в мире – чернокожий Тайгер Вудс. Самый высокий баскетболист – китаец. И в этом безумном мире чоппер a-la Ferrari как-то уже не смотрится инородным объектом. Неизвестный американский энтузиаст продал на Интернет аукционе e-Bay необычный чоппер. Хотя чопперы и должны быть железными, гремучими и блестючими, его двухколесное создание с далеко вынесенной вилкой культивирует совсем иной стиль.

Видимо в память об ушедшем из формулы Михаэле, а может просто из любви к искусству, был создан мотоцикл с геометрией настоящего американца, трехцилиндровым сердцем британского Triumph, и внешним видом итальянской Ferrari. Слушая как воет 140-сильный высокооборотный двигатель и видя, как лихо мотоцикл чертит повороты подножками, можно поверить в то, что имя действительно влияет на суть вещей. Красная фирменная раскраска (даже с нанесенными логотипами спонсоров) и широкие ноздри радиатора на удивление гармонично сочетаются с жесткой задней подвеской и более чем метровым вылетом вилки. Неудивительно, что мотоцикл ушел с аукциона за $18 000.

2007-03-07 01:35

Среди разнообразных торжеств, которыми компания Ferrari отмечает в нынешнем году свое 60-летие, особняком стоит выпуск уникальной партии коллекционных автомобилей Ferrari 612 Scaglietti.

Одна из самых легендарных машин итальянской марки будет собрана всего в 60 экземплярах – по одному на каждый год истории фирмы. Специальную партию спортивных купе отличает стеклянная крыша-"хамелеон" с управляемой степенью затемнения. На центральной консоли каждой машины красуется гравировка, посвященная одному из событий в истории Ferrari.

Коллекционные 612 Scaglietti в открытую продажу поступать не будут: их владельцев определит сама компания, предложив эксклюзивные "юбилейные сувениры" самым знатным (и состоятельным) поклонникам итальянской марки. Поэтому, естественно, их цена не называется.

2007-02-02 00:11

Ferrari и HAMANN – это такой коктейль, который заставит бурлить кровь каждого поклонника итальянских автомобилей. Для последней модели из «конюшен Maranello», Ferrari 599 GTB, профессионалы из Германии приготовили по настоящему достойную «прокачку».

Мощность 6,1-литрового V12 достигла потрясающих 673 л.с. Мало что может сравниться с такой мощью на открытом шоссе! А чтобы уж точно никто не сомневался, кто здесь «на коне», знаменитая тюнинговая студия снабдила автомобиль фирменной спортивной выхлопной системой.

Конечно, тюнеры не могли оставить без внимания внешность машины, несмотря на то, что дизайн и так выше всяких похвал – все-таки работа Paninfarina. HAMANN добавил передний спойлер и боковые обвесы, а сзади появился спойлер и антикрыло. Уважая статус спортивного автомобиля, немцы оборудовали итальянскую машину трехчастным диффузором последнего поколения.

Но самое стильное в Ferrari от HAMANN – это колеса специальной серии Edition Race. Ультра-легкие, 21-дюймовые, с девятью пересекающимися раздвоенными спицами черного цвета и титановыми болтами – такое зрелище не может не завораживать!

2006-12-20 00:54

Врачи из итальянского отделения акушерства и гинекологии госпиталя Sandro Pertini, который находится в Риме, обратились за помощью к… команде Ferrari. Доктора попросили рассказать, как команда Ferrari работает в критических ситуациях, как они учатся быстро принимать решения и так далее, передает портал F1news.ru.

«Мы пригласили главного инженера команды Ferrari Луку Балдисьери, чтобы понять концепцию действий команды в кризисной ситуации. В нашем случае врачи должны принять решение за 12 минут, это максимальное время, определенное Всемирной Организацией Здравоохранения, но если мы сможем отработать этот процесс, так же, как механики Ferrari отрабатывают возможные проблемы на пит-стопе, интервал удастся сократить», - заявил главный врач отделения гинекологии Массимо Джованини.

«Рождение ребенка не имеет ничего общего с пит-стопом, цена ошибки несравнима, но работа врачей в критической ситуации многим похожа на работу механиков во время обслуживания машины. Очень важно найти оптимальное взаимодействие персонала, построить процесс так, чтобы неожиданная проблема не вызывала заминок и могла быть отработана на тренировке.

2006-11-29 21:38

Американский режиссер и продюсер Джеймс Гликкенхаус, сделавший состояние на съемке второсортных боевиков, потратил три миллиона долларов на заказ уникального Ferrari.

Первым делом, узнав о покупке, бесцеремонные американские журналисты поинтересовались у Гликкенхауса, не жалко ли денег. В ответ миллионер заявил, что три миллиона долларов на тот свет с собой не утащишь и он намерен наслаждаться приобретением здесь и сейчас.

А наслаждаться действительно есть чем. Автомобиль, заказанный режиссером, получил имя Ferrari P4/5 и представляет собой модель Ferrari Enzo, внешне полностью переработанную в кузовном ателье Pininfarina. Тот факт, что Ferrari не планирует выпускать больше четырехсот экземпляров Enzo и что такой тираж сам по себе делает машину коллекционной, не показался Гликкенхаусу слишком убедительным, и он заплатил три миллиона американских долларов за стилизацию кузова автомобиля под модели Ferrari середины шестидесятых прошлого века.

Ferrari Enzo – объект поклонения многих автомобильных фанатов, один из самых знаменитых суперкаров планеты, с технической точки зрения один из самых быстрых серийных автомобилей, выпускающихся в настоящее время. Изменять характеристики машины Гликкенхаус не пожелал, однако уже получила распространение шутка, что эксцентричный коллекционер в приватной беседе попросил увеличить мощность 12-цилиндрового мотора с 660 до 666 лошадиных сил – видимо, надеясь все же договориться с одним из представителей «того света» и забрать автомобиль с собой в потусторонний мир.

2006-11-16 00:10

Итальянский производитель суперкаров Ferrari разрабатывает собственную систему полного привода "insertable 4x4", сообщает Italspeed.com.

Новая трансмиссия станет доступна для всех моделей фирмы, как с переднемоторной компоновкой, так и с центральным расположением двигателя.

В отличие от системы полного привода, используемой на суперкарах Lamborghini, "insertable 4x4" от Ferrari будет подключать передние колеса только когда это требуется, например на скользкой дороге. В нормальных условиях на сухом асфальте автомобили Ferrari сохранят классическую заднеприводную управляемость. Кроме того, ожидается, что водитель сам сможет подключать или отключать полный привод по собственному желанию.

Полноприводные Ferrari будут оснащаться той же коробкой и тем же сцеплением, что и обычные версии. Однако они получат дополнительный приводной вал на переднюю ось, который будет подключаться через дополнительный механизм сцепления, управляемый электроникой.

О том, когда полноприводные Ferrari будут представлены официально и поступят в продажу пока

2006-10-13 01:28

60-летний бизнесмен из Берлина Йорг Виртенберг собирается судиться с компанией Ferrari. Не так давно герр Виртенберг приобрел себе спортивное купе Ferrari Challenge Stradale за € 166 тыс.

Но очень скоро немцу пришлось разочароваться в машине. Рекламные проспекты, которые немецкий любитель спорткаров досконально изучил перед покупкой, обещали, что на купленной им Ferrari можно разогнаться до 300 км/ч. Но пожилой гонщик сумел выжать из своего автомобиля лишь «жалкие» 280. Недобор в 20 км/ч жутко взбесил бизнесмена. Оскорбленный в лучших чувствах, он потребовал у Ferrari вернуть ему деньги. «Я бы мог купить Porsche, который дешевле, но ездит так же быстро», – сетует немец.

Представители Ferrari деньги отдавать отказались. Они утверждают, что с машиной все в порядке. Виртенберг уже запасся заключением независимой экспертизы, подтверждающим, что автомобиль не может разогнаться до обещанных скоростей, и будет подавать на итальянскую фирму в суд.

2005-06-29 07:01

Компания Ferrari готовится побороться за покупателей в новом для себя сегменте относительно недорогих спортивных автомобилей и уже ведет разработку купе, стоимость которого будет находиться в пределах 150-160 тысяч долларов. Конкуренты у новинки будут серьезные – топ-версии Porsche 911 и новейший Aston Martin V8 Vantange.

Новинка от Ferrari получит расположенный спереди двигатель V8 объемом 4,2-литра и мощностью порядка 400 лошадиных сил – этот тот же двигатель, который используется на ряде моделей Maserati.

Как ожидается, в год будет продаваться не менее трех тысяч подобных автомобилей. Точные сроки появления подобного автомобиля на рынке пока не сообщаются.